船舶涂装喷砂管-油田喷砂管-龙口永鑫胶管型号全

名称喷砂胶管内层胶配方的制作方法

技术领域本发明涉及一种有机高分子化合物，具体地说是一种橡胶的化学改性。

在混凝土喷射机和出料器之间连接的输料胶管被称为喷砂橡胶软管，简称喷砂胶管，该胶管由外层胶、衬布及内层胶构成。由于混凝土是在高压下通过该胶管并经出料器喷出，因此喷砂胶管的磨损现象十分---，经常在很短的使用时间内就被磨破而不得不更换新管。而喷砂胶管的耐磨性关键就体现在内层胶的耐磨性上。用这种配方制成的内层胶，其颜色为与喷砂胶管外层胶相同的黑色，其耐磨性较其他材料的为好，但在使用中仍存在寿命短的问题。因此为提高喷砂胶管的产品性能，其内层胶的耐磨性仍有待于进一步提高。这已成为橡胶行业中急需解决、且许多人在研究而仍未能有效解决的一个技术问题。

本发明的目的就是提供一种耐磨性---提高的喷砂胶管内层胶新配方，以克服现有产品的不足，高压喷砂管，提高喷砂胶管的使用寿命。

一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等产品。胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀，且防止其泄漏；外胶层保护夹层不受外界的损伤和侵蚀；夹层是胶管的承压层，是很重要的环节，它承担着大部分的压力和重量。胶管的工作压力取决于夹层的材料和结构，夹布喷砂管，所以胶管的---坏跟夹层有很大的关系。

产品特点/喷砂胶管 

　　内胶：采用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料，并加入特殊补强剂。成品内胶颜色为黄色透明状态，船舶涂装喷砂管，具有高耐磨、高韧性、耐高压等特点，耐磨指标是普通喷砂胶管的2-3倍。

　　增强层

　　夹布喷砂胶管采用擦胶布作增强层，油田喷砂管，柔性好、承压能力强；

　　钢编喷砂胶管采用镀铜胶管钢丝编织，承受工作压力是夹布胶管的3-4倍，具有耐压程度高，抗屈挠性能。

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